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劣幣“朱嘯虎”:我套現(xiàn)后哪管洪水滔天

發(fā)布時(shí)間:2018-01-23 文章來源:本站  瀏覽次數(shù):4614
劣幣“朱嘯虎”:我套現(xiàn)后哪管洪水滔天

特別聲明:本文“劣幣”僅指朱嘯虎所代表的“出資價(jià)值觀”。


如是你聞——


最近同享單車工作的音訊都長這樣:或許是“ofo訂單量銳減”,“拖欠供應(yīng)商貨款25億”,“賬上現(xiàn)金只能保持一個(gè)月”,或許是“阿里擬領(lǐng)投10億美元,ofo股東中只需滴滴對立”,“朱嘯虎行將全身而退”……管它們是流言仍是“悠遠(yuǎn)的預(yù)言”,總繞不開一個(gè)人:朱嘯虎。


2017年,同享單車火爆一時(shí),與之相伴的巨大糟蹋眾所周知。不知待冬去春來,2017年投進(jìn)的2000多萬輛還有多少能夠持續(xù)“執(zhí)役”。假設(shè)修理本錢或“傷亡、失蹤”份額過高,或當(dāng)?shù)卣蟛弧白岳韽U物”不得投進(jìn)新車,抑或用戶大規(guī)模退押金,同享單車都將遭受嚴(yán)重波折。


本來,同享單車能夠走得更穩(wěn),觸目驚心的糟蹋也能夠防止,但本錢充當(dāng)了不光彩的人物。到目前,僅摩拜、ofo兩家的融資總額就已超越26億美元。這種情況下,咱們有必要審視出資人的價(jià)值觀。


持業(yè)者價(jià)值觀不是私德問題


許多人感到價(jià)值觀“太虛”,乃至惡感——“別搞品德劫持!”


在私德方面,捐不捐款、是否貢獻(xiàn)、有多愛裝……只需不阻礙別人,確乎不該說三道四。正如那位美人教授所言“我自風(fēng)情萬種,與世無爭”。


但任何人營生時(shí)的行為方法必定與別人的利益相關(guān),持業(yè)價(jià)值觀必定超越私德范疇。


比方醫(yī)師的價(jià)值觀能夠分為兩種:第一種是治病救人,讓患者以最小的代價(jià)、最快的時(shí)刻免除病痛、恢復(fù)健康;第二種是個(gè)人收益最大化,先看身份(廳局級干部?院長親友?)、然后預(yù)算支付能力(公費(fèi)、自費(fèi)?外企業(yè)?有醫(yī)保?煤老板?),最終盤算怎么治。對立干預(yù)執(zhí)業(yè)者價(jià)值觀的人去治病,期望遇到哪種醫(yī)師呢?醫(yī)患關(guān)系緊張的重要原因,是患者對醫(yī)師的價(jià)值觀沒有信心。


再比方食物出產(chǎn)及餐飲工作,供給的都是進(jìn)口的東西。有一類從業(yè)者把消費(fèi)者當(dāng)家人,自已做的東西能夠拿回家給父母妻兒吃;另一類從業(yè)者自己和家人絕不吃自家做的東西。作為消費(fèi)者,你期望遇到哪類?老話講“廚師都是孝子”,客人吃得香、飯菜吃光光,他們心里高興。


還有教師、律師、出租車司機(jī)……現(xiàn)代社會中,咱們每天都和眾多陌生人打交道,承受他們的產(chǎn)品或許效勞,各個(gè)工作都有“好”的價(jià)值觀是“正能量”的重要源泉。


何謂“好”的價(jià)值觀,應(yīng)當(dāng)是資源的最優(yōu)裝備。醫(yī)師挑選最經(jīng)濟(jì)、有用的醫(yī)治計(jì)劃,節(jié)省了醫(yī)治本錢并讓患者趕快恢復(fù)勞動(dòng)能力;而摻雜使假者造出的是廢物,糟蹋了資源乃至?xí)<吧?/p>


那么危險(xiǎn)出資者的正確價(jià)值觀是什么?是協(xié)助優(yōu)異創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)取得成功,不要讓好項(xiàng)目因資金跟不上而夭亡。當(dāng)年IDG投百度、隆重,軟銀投阿里都是社會效益、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的成功事例。紅杉我國“投整條跑道”有幾分雞賊,但無傷大雅。


一位危險(xiǎn)出資家有什么樣的價(jià)值觀,投幾個(gè)項(xiàng)目就昭然若揭了,所謂“視其所以,觀其所由,察其所安,人焉廋哉?”


“朱嘯虎式”出資價(jià)值觀:我套現(xiàn)后哪管洪水滔天


朱嘯虎的價(jià)值觀在出資ofo中比較徹底地表現(xiàn)了出來。


朱嘯虎曾對媒體講述為什么要投ofo:


“咱們第一天就算得很清楚:一輛自行車兩百塊錢,在學(xué)校里邊,每騎一次五毛錢,每天能騎十次,就收了五塊錢,兩百塊錢可能四十天就賺回來了。加上保護(hù)本錢,以及偷盜啊、損壞啊,可能三個(gè)月時(shí)刻,本錢就賺回來了。”


“同享單車”在學(xué)校這個(gè)場景行得通,走出學(xué)校呢?ofo在北京投的車賺回來了嗎?ofo在全世界哪個(gè)城市賺回來了?


學(xué)校環(huán)境關(guān)閉,用戶本質(zhì)相對較高,同享單車運(yùn)營本錢極低,丟掉、損壞率在可承受范圍內(nèi)。但在城市里,一位上班族把單車從地鐵站口騎到1公里外的公司,同享單車渠道最多收入1元錢。有多大概率需求“調(diào)度員”把這輛單車搜集起來,從頭投進(jìn)到地鐵站口?一個(gè)時(shí)期的調(diào)度本錢攤到每次騎行是多少錢?假設(shè)高于均勻客單價(jià),這個(gè)游戲底子玩不下去。


以朱嘯虎的高智商,會想不到這一層?


為宣揚(yáng)他的項(xiàng)目,朱嘯虎口不擇言:


“咱們出資人,能投的企業(yè)是一年之內(nèi)能賺回來的企業(yè),咱們最期望是六個(gè)月能賺回來的。兩年才干賺回來的,這個(gè)商業(yè)形式就是龐氏圈套!


原來發(fā)電廠、礦山、碼頭、公路、鐵路……都是龐氏圈套?!特斯拉、亞馬遜哪個(gè)是“六個(gè)月能賺回來”的?滴滴都幾年了,賺回來了嗎?


從朱嘯虎的視點(diǎn)是賺回來了,據(jù)傳他已經(jīng)從ofo套現(xiàn)退出。“我套現(xiàn)后哪管洪水滔天”這就是“朱嘯虎式價(jià)值觀”。


“同享單車”應(yīng)該怎么投?


同享單車不是不該該投,而是不該以大量糟蹋資源的方法投。應(yīng)當(dāng)先給ofo、摩拜一筆錢,讓它們分別在北京、上海(一南一北兩座一線城市)各自探索一兩年,把運(yùn)營數(shù)據(jù)、用戶習(xí)氣摸清楚,斷定形式可行再加大投入走向全國。


如今的局勢是北京、上海沒整理解就面向全國,我國沒整理解就走向世界。比方西雅圖坡路特別多,斜度不輸?shù)貛欤⑶夷杲涤陼r(shí)刻超越300天。在這當(dāng)?shù)赝稁纵vofo是幾個(gè)意思?算是又進(jìn)入一座城市唄?



從優(yōu)化裝備、節(jié)省資源的視點(diǎn),出資者對同享單車的投入應(yīng)當(dāng)比現(xiàn)在慎重得多。同享單車發(fā)展必定會慢一點(diǎn),但走得穩(wěn),糟蹋資源少。


近兩年,我國在同享單車范疇的出資不下30億美元。大略估量已糟蹋掉三分之一,即10億美元。


10億美元是什么概念?波音747寬體客機(jī)的研制本錢就是10億美元,該機(jī)型已在全球航空范疇稱雄47年。



咱們的10億美元已變成一堆堆破銅爛鐵。當(dāng)然50年前的10億美元比今日值錢許多,但今日的10億美元也不是能夠隨意糟蹋的。



必定有人會說,時(shí)機(jī)不等人,你不投或許投得少,別人就把項(xiàng)目搶走了。話一點(diǎn)不錯(cuò),原因不就是“朱嘯虎”多嗎?


假設(shè)一位高中生因家境困難行將拋棄學(xué)業(yè),一位好心人贊助他直到取得博士學(xué)位,十年間投入100萬元,這是真實(shí)的義舉。假設(shè)某大款拿1億砸這位同學(xué),成果可能銷毀一顆“好苗”。該大款不是傻而是壞,他只想博一時(shí)顫動(dòng)。


劣幣不只驅(qū)趕良幣,還會將良幣“劣化”。乃至素以“三觀正”示人的易凱本錢王冉都跟媒體說,擔(dān)任ofo融資財(cái)務(wù)顧問有三個(gè)考量:一是幫企業(yè)把工作做成;二是保持均衡,保持兩強(qiáng)局勢;三是為后續(xù)融資做準(zhǔn)備,好把“軍備競賽”打下去,直到“兩個(gè)大家伙介入”(指阿里、騰訊)


看來連他的價(jià)值觀也疑似“朱嘯虎化”了——或許他骨子里本來就是這樣想的。


說白了就是高調(diào)造出“偽風(fēng)口”,然后燒錢保持,直到兼并或被AT收編。套路與朱嘯虎別無二致,就是砸錢、套現(xiàn),什么糟蹋資源底子不要考慮范圍之內(nèi)。


工作出資人理應(yīng)為自己及LP掙錢,但不能罔顧社會職責(zé)。一群絕頂聰明之人,分配巨額財(cái)富卻沒有最少的公益心,以一己私益凌駕于全社會利益之上,動(dòng)輒形成巨大資源糟蹋,這是反人類。


前些日子周鴻祎對王冉說:“給你個(gè)主張,你應(yīng)該呼吁出資人,讓出資人別胡言亂語,咱們看到有的出資人略微掙了點(diǎn)錢就處處嘚瑟,嘚瑟來、嘚瑟去,最終把工作給嘚瑟沒了!崩现芩付喟胧侵軄嗇x,但未必沒有朱嘯虎。

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